EDITORIAL: O picles de níquel | PeakRider Solutions Co.,Ltd

É um dilema. Um dilema. Eles chamam de "picles de níquel". E chamam assim porque não sabem como consertar.

Para desacelerar as mudanças climáticas, o mundo precisa reduzir as emissões de gases de efeito estufa. O que significa que o mundo precisa produzir mais veículos elétricos. (E encha-os com energia renovável, não carvão e petróleo. Mas essa é outra toca de coelho.)

Para manter o transporte funcionando, os VEs precisam ter baterias. Essas baterias contêm metais caros e de difícil acesso. Chegar a alguns deles coloca muitos gases de efeito estufa na atmosfera. Aí está o problema: para que os metais reduzam as emissões, a humanidade precisa emitir mais gases.

Nada é simplesmente fácil.

O níquel é um desses metais. O Wall Street Journal diz que tirar o níquel do solo "é particularmente prejudicial ao meio ambiente". E não apenas os tratores estão escavando e expelindo fumaça, mas o níquel está sob as florestas tropicais. Essas florestas precisam ser derrubadas. E mais "sumidouro de carbono" é perdido. Sem mencionar todos os animais escondidos naquelas florestas tropicais.

E quando o níquel finalmente for extraído?

"Refiná-lo é um processo intensivo em carbono que envolve calor extremo e alta pressão, produzindo uma lama residual difícil de descartar", de acordo com o Journal.

Ah, a questão dos resíduos: o que sobra depois que o níquel é extraído às vezes é colocado em reservatórios e, na Ásia, com terremotos e monções, às vezes as barragens de resíduos se rompem, liberando os resíduos. Você pode adivinhar quem protesta contra a construção de mais depósitos de lixo: os ambientalistas. E não estamos dizendo que eles protestam sem razão. Você gostaria de um depósito de lixo (e instável) perto de sua casa?

As empresas de mineração dizem que replantam árvores - milhões delas - para substituir o sumidouro de carbono perdido, e os fabricantes de veículos elétricos dizem que leva apenas alguns anos para que seus carros "se paguem" ambientalmente substituindo os bebedores de gasolina.

Isso se forem alimentados com energia renovável e não com usinas a carvão. Mas isso é outra toca de coelho.

Nada é simplesmente fácil.

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